据生意社商品数据显示，2018年国内TDI市场大幅下跌，TDI年初价格为37166.67元/吨，年末价格为19166.67元/吨，全年跌幅为48.43%，由价格走势图显示，全年最高点出现在1月3日，市场价为39166.67元/吨，目前市场持续走低，预计年末即是最低点。
二、行情分析
第一季度，稳定进入下行通道。1-2月份跨年时期，市场整体大稳小动，TDI市场价格较为稳定。多数商家备货生产，市场需求略有增强，使TDI窄幅上涨并达到今年国内市场的最高点，而春节后国内货源交易相对清淡，TDI工厂前期预售较多，由于新单交易相对不足，工厂库存水平逐渐得到改善，加之春节期间的积累预期，工厂方面实盘交易价位开始松动。而贸易市场上多数商家已经减少操作，价格保持稳定。3月份，由于市场持续萎靡，经销商信心不足导致价格持续下跌，但下游后市预期仍较为谨慎，新单成交寡淡，虽中期有抬头趋势但无奈市场仍然欠佳，空头气氛持续发酵，继续暴跌。
第二季度，先涨后跌，4-5月份，国内TDI受厂家挂牌价支撑，价格大幅回调至30000元/吨左右波动。5月中旬，由于厂家挂牌价及供货政策陆续出台，积极推涨，TDI报价一路回升到30000元/吨左右。随后供货商积极出货，下游积极采购，补充库存，需求慢慢减少。工厂方面大厂积极提价，推涨市场，场内流通现货紧张，供需博弈明显。然市场依旧缓慢下行，下游刚需采购，货商出货受阻。6月份，国内TDI市场萎靡，商家报价持续下行跌至谷底。张家港保税区泛亚国际贸易有限公司报24500元/吨；上海兴荣化工有限公司报25500元/吨；南京炭青化学品有限公司报26000元/吨。暴跌原因主要是TDI市场进入淡季，市场持续萎靡，经销商信心不足导致价格持续下跌。
第三季度，先涨后跌，7月份，国内TDI市场节节攀升，势不可挡。7月初，刚需补货气氛炒涨，价格略有回升，中旬巴斯夫继续提价，TDI市场再次大涨。主要由于工厂报盘价格大幅上调。工厂库存低位，现货供应紧张，加上甘肃银光计划检修，市场价格暴涨至29000元/吨-30000元/吨。8月初工厂库存低位，现货供应紧张，市场价格暴涨至32000元/吨-32500元/吨，至8月底TDI价格持续小幅下跌。9月国内TDI市场阴跌延续，国际、国内经济面临挑战，
第四季度，市场跌势不减，尤其进入11月下游需求整体表现欠佳，刚需小单补货为主。另外烟台万华及葫芦岛锌业两套装置投产对市场影响较大，卖方考虑后期供应面大幅增量。12月份，除前期国内TDI市场较为稳定外，供需博弈仍在延续，工厂集中交付前期订单，挺市态度依旧。然下游整体表现欠佳，补货积极性受多方因素抑制，阻碍行情持续上涨。截至目前各市场报盘情况如下：华南地区市场下滑目前当地国产货报盘价在17100元/吨，上海货19000元/吨；华东地区整体下行，目前国产货报盘价在17900元/吨，上海货19700元/吨；华北地区窄幅下跌，国产货报盘价在18000元/吨，上海货20200元/吨。
三、后市预测
国内TDI市场内忧外患，成交萎靡不振。现货市场不佳，下游采购压价严重，经销商心态恐慌，出货意愿强烈，目前上海货源和国产货源价差较大。截至目前各市场报盘情况来看，TDI市场价格已达到今年市场报价最低价，生意社分析师认为场内信心不足，行情难有改观，交投重心节前难有改观。
(文章来源：生意社)